Op vrijdag
5 februari werd de verkiezing van de beste serviceauto 2010 gehouden.
De voertuigen stonden er weer prachtig bij. Het vaste team jury
leden onder leiding van Patrick Veenhuizen was wederom bereid om
de zware en lastige taak op hun schouders te nemen om hun kritische
blikken over en door de NVKL-leden ter beschikking gestelde serviceauto’s
te werpen. Er werd gelet op functionaliteit, veiligheid en gezondheid.
Maar ook op de “cosmetische” feiten werd de vinger gelegd.

Met de uitslag van de vorige verkiezing en de opbouwende kritiek
nog vers in het achterhoofd werd er met een vernieuwd puntentellingsysteem
een checklist van aandachtspunten afgewerkt. Wederom werd er gebruikgemaakt
van de deskundigheid van personen uit de praktijk zoals KLPD, Arbo,
bedrijfswageninrichter en een ‘huisvrouw’. De KLPD keek
kritisch naar de veiligheidsaspecten zoals overbelading en de staat
van de banden. De Arbo keek vooral naar de pbm (persoonlijke bescherming
middelen) en de werkvoorschriften. Het jurylid van de bedrijfswageninrichtingen
bekeek mat name hoe onder andere onderdelen en gereedschap word
opgeborgen en vastgezet. Met name dat laatste werd ook bekeken door
de KLPD en Arbo. Daarnaast werd er ook kritisch gekeken naar hoe
de auto er uitziet. En wie kan dat beter dan een vrouw met ervaring.
Zij keek naar hoe schoon de auto vanbinnen en buiten is. Waar en
hoe zien de werkbonnen er uit. Kortom, de “look and feels”
van de auto.
 |
 |
Als er ook maar enig twijfel was of er een onderdeel
wat van belang zou zijn voor de puntentelling werd de desbetreffende
bestuurder van de auto uitgenodigd om de eventuele twijfel weg te
nemen. Dit alles bij elkaar genomen gaf een fantastische uitslag
waar de jury volledig achter staat:
 |
1e plaats: DSA koeling (VW transporter)
2e plaats: IBK (Renault Traffic)
3e plaats: Compair (Mercedes Benz Sprinter) |
Met trots kunnen wij terug kijken op een geslaagde
Verkiezing van de serviceauto 2010.
|